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1988年经原国家进出口商品检验局考核,认可为“钢材及有色金属商检实验室”,是我国批被认可的从事进出口商品检验的社会实验室。1988年通过国家和省级计量认证,被确认为法定的产品质量监督检验机构,授权为“中国有色金属工业华南产品质量监督检验中心”和“广东省质量监督有色金属产品检验站”。1989年经广东省科委批准为“广东省科技成果鉴定检验监督机构”。1994年通过中国实验室国家认可认可,是我国批公布的60个获得国家认可和国际互认的实验室之一。1996年被中国方圆标志认证确认为认证产品检验实验室。2006年12月在广东省科技厅的支持下建立起“广东省金属材料综合利用检测与评价中心”。2008年由中国质量认证中心确认为认证产品检验实验室。2010年10月25日由中国工业和信息化部批准成立“工业(有色金属及再生有色金属)产品质量控制和技术评价实验室”,2012年4月6日获授牌。2012年被中国质量管理协会和全国用户授予“全国用户满意服务”称号。多次被评为执行“商检法”和“质量法”的单位。2015年7月6日,“国家矿物及再生金属材料质量监督检验中心”获得中国国家认证认可监督管理的批复和授权。
中心近十年来获得省部级科技进步奖20项。累计申请专利15件,其中授权发明专利5件、授权实用新型专利2件。承担国家、省级各类项目50余项,主持和参与国家、行业标准200余项,发表专著5部,发表论文300余篇。
广东省工业分析检测中心(GuangdongIndustrialAnalysisandTestingCenter)作为中国检验检测服务的开拓者和者,是一家集检验、检测、综合评价与技术服务的综合性检验检测机构。中心始建于1971年,先后隶属于广州有色金属研究院、广东省工业技术研究院(广州有色金属研究院),2015年12月经广东省机构编制批准成为广东省科学院属下的立二级事业法人单位。中心拥有一支高水平的人才队伍,现有高、中、初级技术和管理人员约100余人,其中教授14人,工程师27人,硕博士20人,具有中级职称以上科技人员占60%以上。
中心主持制订了国家标准《铝合金建筑型材-隔热型材传热系数测定方法》、中国质量认证中心认证技术规范《铝合金建筑隔热型材节能认证技术规范》和中国节能产品认证规则《铝合金建筑隔热型材节能认证规则》,填补了我国在铝合金隔热型材节能环保评价和认证体系的空白。同时该中心积极开展面向生产企业、质量监督部门和消费者的产品节能认证宣贯会议和培训,根据节能认证技术规范和认证规则面向生产企业开展节能认证工作,带动和铝型材门窗、幕墙等行业向节能环保方向发展。
中心承担的节能、低碳和环保科研项目包括国家发改委低碳认证试点项目《铝合金型材产品低碳认证》、广东省科技厅产学研项目《新一代节能铝-合成木复合型材的研发生产与工程示范》、佛山市科技项目《铝合金环境友好型钼系非铬化学转化处理技术开发及产业化》、广东省科技计划项目《节能型铝合金导线制造关键技术与应用》《铝加工业节能降耗及三废资源化关键技术开发与示范》、广东省低碳发展专项资金项目《碳排放交易体制机制》、佛山市项目《南海绿色铝型材产业标准联盟试点》、广州有色金属研究院创新项目《铝合金建筑隔热型材节能性能检测技术研究与应用》和《金属材料测试新方法研究评价与应用》等8项。《铝加工业节能降耗及三废资源化关键技术开发与示范》项目通过对铝加工行业高能耗装置和工艺进行技术改造,设计开发了燃油铝熔炼炉蓄热式燃烧系统、节能高频开关电源及有源滤波装置等技术,在广东坚美铝型材厂(集团)有限公司、广东豪美铝业股份有限公司、佛山市三水凤铝铝业有限公司建立了高能效环保新型铝熔炼炉、供用电与电能质量控制、铝型材加工废水循环利用等示范工程,技术成果向全国铝型材行业推广应用,以全国年产1000万吨铝型材产品,及铝材成品率80%估算,需熔铸铝锭1250万吨,按项目产业化应用实测的单位产品能耗计算,一年可节省能源33.81万吨标煤。实施烟气余热利用技术改造后,每年可节约标煤250.94吨,可减少CO2排放700吨以上,减少SO2产生3.34吨,减少SO2排排放0.5吨,减少NOX排放6.78吨。项目的成功实施不仅对降低广东省铝加工行业能源成本,提高能源利用效率,实现节能减排具有良好的示范效应,而且地促进了铝型材的产业结构调整和产业技术进步,推动了节能减排和保护环境向前发展。目前,该中心获广东省科技进步三等奖1项,广州市科技进步二等奖1项。
2018年11月21日下午,由广州市科技创新指导,广州生产力促进中心联合广东省科学院、广州汽车集团汽车工程研究院共同举办的面向汽车行业需求为导向的“广州市行业创新成果应用推介会——汽车行业专题”活动在广汽研究院顺利举行。作为广东省科学院院属单位,广东省工业分析检测中心有唐维学主任、物测部部长伍超群等四名代表参加了本次活动。在省科学院成果推介环节中,物测部部长伍超群作了题为《汽车零部件材料检测服务》的专题报告,介绍了中心各项检测技术在汽车行业中的应用,并就几个典型案例进行了技术分析。图片1在活动尾声阶段的分组交流对接环节中,我中心代表与其他院所、企业代表积极交流讨论。大家就汽车零部件材料检测与评定中遇到的一些问题进行深入研究和探讨,并希望将来能开展相关领域的合作。图片4图片5本次活动是广州地区研究服务机构与大装备制造业的强强联合,也是创新成果应用的对接。参会代表纷纷表示本次对接活动意义重大、效果显著,能够有效加快创新资源为广州产业发展服务,促进更多的科技创新成果向产业转移转化。
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